第48章 是循跡剎车！苏师傅使用了循跡剎车！
此时，苏白的黄色计程车正停在那辆卡丁车旁边。
副驾驶的王全安正在跟那个一米九的大汉大眼瞪小眼。
o_o
苏白之所以没有第一时间跟上前方的队伍。
一是源於他对自己驾驶技术的自信。
二就是防撞。
別看这比赛是对標f1搞的比赛。
可毕竟不是真的f1比赛。
前面几个杆位的还好，还是按照正常顺序来的。
到了后面，完全乱成了一锅粥。
苏白这辆车动力，防水，防震不是最好的，但也不差。
但防撞不行。
相比於那些专业的赛车以及了大价钱改装的豪车。
他这辆老捷达基本处於一碰就翻的程度。
这当然不是苏白的臆想。
他的前方，已经有两个赛车手刚衝出去，就被人创飞了。
那个白婕女士的马，被这突如其来的一幕嚇了一跳。
是真的跳了一下。
导致白婕一直在安抚著那匹马。
主办方没管这种情况，毕竟撞车，也是赛车中的一部分。
“我们可以看到，苏先生很理智的避开了自己车辆的缺点。”林北玄的解说声响起：“这当然有利有弊。”
“苏先生可以防止自己的车身被撞击侧翻，但他应该如何赶上迎头部队呢？”
话音刚落。
一听就动力十足的发动机声响起。
嗡！嗡！嗡！
苏白精准的將油门限制在了70%的开度，同时完美的控制了离合器结合速度。
引擎转速很快提升到了10000转/分。
嗖！
黄色计程车仿若一把利剑，转瞬间插入了赛场中。
“苏先生终於起步了！”林北玄作为一个完美的捧哏直接站了起来：“可先头部队已经完成了第一圈的半程，苏先生应该如何赶上呢？”
回应林北玄的是轰鸣声。
仅仅两秒，苏白的车就完成了百公里加速。
100km/小时！
200km/小时！
350km/小时！
从一百到三百五的速度，苏白也只用了不到十秒。
高速带来的强烈推背感让王全安嚇得死死的握住把手。
甚至不知道是不是错觉，王全安觉得车內的空气都稀薄了不少。
这是他这辈子第一次坐速度这么快的车！
他上一次坐这么快的交通工具还是高铁！
可短暂的恐惧过后，带来的便是肾上腺素的飆升。
坐车，爽！
【不是苏师傅，看你这样子是要来真的？】
【苏师傅，骗骗兄弟得了，別把自己也骗过去了。】
【以苏师傅直线的速度来看，第三名应该是没什么问题的。据我观察，前面那个兰博鸡尼的速度也就在200左右。】
【可问题是，弯道怎么办？】
作为经常开赛车的朋友们都知道。
认你技术在高超，弯道也要减速。
即使赛车比赛中，大部分赛车弯道的速度对於大部分人来说，也已经很高了。
可相比直线速度，弯道是一定要降速度的。
当然，除非你是超高手。
很快，苏白便靠著高速，从最后一名来到了中间梯队。
接下来，他將面临第一个弯道。
这条赛道一圈一共有两个弯道。
每一圈的长度是3.5公里，总长160公里，也就是將近46圈。
一共92个弯儿。
苏白看了看已经在第二个弯儿的林翰，思索了片刻。
在第一个弯儿选择了减速。
这倒不是他怕了。
这条赛道，他也是第一次跑。
他要先熟悉一下弯道的路况。
別看他现在的车技已经很不错了。
可狮子搏兔还要用全力呢。
比赛还有40多圈，不急於这一时。
一旦弯道的时候他突然一愣神，飞出去了怎么办？
苏白虽然能大致估算出来这个弯道的宽度以及角度。
可伟人说过一句话：实践出真知！
隨著弯道临近，苏白微微將方向盘向右边打了大概两度左右。
经常偏移的司机应该知道，这是標准的过弯方法——外，內，外。
进弯前靠近赛道外侧，利用最大半径降低横向加速度。
弯心贴近內侧，减少转弯半径。
出弯时再次切回外侧，为加速预留空间。
同时，苏白將自动挡换成了手动挡，隨后快速降档。
紧接著，他一脚重剎直接將剎车踩到了底。
直到入弯后，苏白的脚才缓慢抬起。
此举是通过剎车力度线性释放，避免突然松剎车导致重心后引发转向过度。
当剎车的压力来到25%后，苏白就停住了抬脚的动作。
在入弯时，剎车的压力要保持在20%-30%一至到apex点，通过纵向力转移增强前轮抓地力，缓解转向不足。
而apex点，自然不是那个游戏apex。
它指的是车辆在弯道中最接近弯心的位置。
其本质是就是为了提升过弯速度。
而在这个过程当中，苏白的视线紧紧地盯著弯心以及出弯点，避免因自己视线偏移导致转向失误。
这一套动作，苏白就像肌肉记忆一般，哪怕过了十年，依旧操作的行云流水。
这一操作直接惊呆了一旁的王全安。
“好，好厉害。”
王全安突然感觉自己简直就是坐井观天的那只蛤蟆。
他原本还以为自己的车技比苏师傅强。
可刚刚的那一套操作，王全安每一步都会，可连起来他就不会了。
这就是苏师傅吗？
但有句话说的好。
在现实里，我会讚嘆你一句牛逼。
可网络上，我只能说你还得练。
苏白过弯儿的时候，直播间突然涌入了一大批观眾。
【呵呵，不是不减速的吗？怎么还减速了？】
【就这也敢跑比赛？回家喝奶去吧！】
【这就是那个不顾乘客危险，刀片超车的计程车司机吗？我看也就那样。】
显然，有一些人请来了一片水军。
密密麻麻一大片喷苏白的弹幕出现在直播间里。
可这並不会让苏白有一丝一毫的分心。
他在获得了巔峰反应力，又+1之后，发现了一个事情。
那就是他在开车的时候很容易进入心流状態。
他耳边的声音已经完全消失了，他的眼里只有眼前的弯道。
而讲解台上，一直关注著苏白的林北玄看到这一幕直接站了起来。
“是循跡剎车！”林北玄声音逐渐高昂了起来：“苏师傅使用了循跡剎车！”
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哦，原来是老王在做梦啊！呜呜呜呜。
感谢greenfinc打赏的用爱发电。
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到了后面，完全乱成了一锅粥。
苏白这辆车动力，防水，防震不是最好的，但也不差。
但防撞不行。
相比於那些专业的赛车以及了大价钱改装的豪车。
他这辆老捷达基本处於一碰就翻的程度。
这当然不是苏白的臆想。
他的前方，已经有两个赛车手刚衝出去，就被人创飞了。
那个白婕女士的马，被这突如其来的一幕嚇了一跳。
是真的跳了一下。
导致白婕一直在安抚著那匹马。
主办方没管这种情况，毕竟撞车，也是赛车中的一部分。
“我们可以看到，苏先生很理智的避开了自己车辆的缺点。”林北玄的解说声响起：“这当然有利有弊。”
“苏先生可以防止自己的车身被撞击侧翻，但他应该如何赶上迎头部队呢？”
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从一百到三百五的速度，苏白也只用了不到十秒。
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【不是苏师傅，看你这样子是要来真的？】
【苏师傅，骗骗兄弟得了，別把自己也骗过去了。】
【以苏师傅直线的速度来看，第三名应该是没什么问题的。据我观察，前面那个兰博鸡尼的速度也就在200左右。】
【可问题是，弯道怎么办？】
作为经常开赛车的朋友们都知道。
认你技术在高超，弯道也要减速。
即使赛车比赛中，大部分赛车弯道的速度对於大部分人来说，也已经很高了。
可相比直线速度，弯道是一定要降速度的。
当然，除非你是超高手。
很快，苏白便靠著高速，从最后一名来到了中间梯队。
接下来，他將面临第一个弯道。
这条赛道一圈一共有两个弯道。
每一圈的长度是3.5公里，总长160公里，也就是將近46圈。
一共92个弯儿。
苏白看了看已经在第二个弯儿的林翰，思索了片刻。
在第一个弯儿选择了减速。
这倒不是他怕了。
这条赛道，他也是第一次跑。
他要先熟悉一下弯道的路况。
別看他现在的车技已经很不错了。
可狮子搏兔还要用全力呢。
比赛还有40多圈，不急於这一时。
一旦弯道的时候他突然一愣神，飞出去了怎么办？
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可伟人说过一句话：实践出真知！
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弯心贴近內侧，减少转弯半径。
出弯时再次切回外侧，为加速预留空间。
同时，苏白將自动挡换成了手动挡，隨后快速降档。
紧接著，他一脚重剎直接將剎车踩到了底。
直到入弯后，苏白的脚才缓慢抬起。
此举是通过剎车力度线性释放，避免突然松剎车导致重心后引发转向过度。
当剎车的压力来到25%后，苏白就停住了抬脚的动作。
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其本质是就是为了提升过弯速度。
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“好，好厉害。”
王全安突然感觉自己简直就是坐井观天的那只蛤蟆。
他原本还以为自己的车技比苏师傅强。
可刚刚的那一套操作，王全安每一步都会，可连起来他就不会了。
这就是苏师傅吗？
但有句话说的好。
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【呵呵，不是不减速的吗？怎么还减速了？】
【就这也敢跑比赛？回家喝奶去吧！】
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可这並不会让苏白有一丝一毫的分心。
他在获得了巔峰反应力，又+1之后，发现了一个事情。
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他耳边的声音已经完全消失了，他的眼里只有眼前的弯道。
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